高速路政工作人員的年終工作總結(jié)（精選20篇）

時光過得飛快，不知不覺中，又到了一年的末尾了，回顧這一年的工作，相信大家都取得了碩果吧，不能光會埋頭苦干哦，寫一份年終總結(jié)，為來年工作做準(zhǔn)備吧！年終總結(jié)可是讓你獲得升職加薪的機會喔，下面是小編幫大家整理的高速路政工作人員的年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

光陰似箭，日月如梭，緊張、充實的xxx年即將過去。在這一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，自身在各方面都有所提升，現(xiàn)將這一年的學(xué)習(xí)、工作情況等情況做一總結(jié)：

一、注重學(xué)習(xí)理論，提高自身政治素質(zhì)

不斷提高了自己的政治理論水平，加強了政治思想和品德素養(yǎng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了中央提出的“構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”，對和諧社會的建設(shè)有了深刻的認(rèn)識了解，并自身以實際行動投入到和諧社會的建設(shè)中。

二、加強學(xué)習(xí)，兢兢業(yè)業(yè)，提升工作業(yè)績

為了更好地適應(yīng)工作的新形勢要求，這一年來我還是緊抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《路政管理規(guī)定》等路政管理方面政策法規(guī)，向領(lǐng)導(dǎo)前輩們學(xué)習(xí)他們好的經(jīng)驗，好的方法，進(jìn)一步提高自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。片面的掌握自己的工作業(yè)務(wù)是不夠的，平時我也注重向其他業(yè)務(wù)往來單位學(xué)習(xí)熟悉了解各種工作流程，在多學(xué)習(xí)、多接觸中提升了自己的業(yè)務(wù)水平，提高了辦事效率，使自己更好地服務(wù)社會、服務(wù)群眾。在日常工作期間，我能嚴(yán)格遵守站上的各項規(guī)章制度，認(rèn)真完成上級、領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。也能恪守為民服務(wù)的宗旨，做到禮貌待人、熱情服務(wù)，耐心細(xì)致。根據(jù)工作實際情況積極探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上級治超工作部署為工作重點，積極研究科學(xué)可行的治理措施。

三、廉潔自律

在實際工作中，自己嚴(yán)格遵守中央、省、市委關(guān)于廉政建設(shè)等方面的規(guī)定，按照“十不準(zhǔn)”、“六不準(zhǔn)”等的要求，正確對待手中的權(quán)力，按法辦事，按制度辦事，按原則辦事，文明服務(wù)。堅持樹立正確的權(quán)力觀，嚴(yán)于律己，公正嚴(yán)明，按照制度和規(guī)定，嚴(yán)格對照檢查自己的執(zhí)法行為。

總的來說，這一年，我在各方面得到提高。雖然有一點成績，但是我也認(rèn)識到自己存在的有些不足，新的一年來臨，與時俱進(jìn)是我始終所堅持的，我會努力克服缺點不足，響應(yīng)黨和政府的號召，努力參與和諧社會的建設(shè)，切實地服務(wù)群眾。

一、思想工作方面

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。加強理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當(dāng)然，加強學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項主要的內(nèi)容。不斷加強學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長，做好路政稽查工作。

二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。

貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認(rèn)真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設(shè)施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。

三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。

本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。

在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻(xiàn)，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，不斷進(jìn)取，為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：

第一，在思想方面

本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴(yán)格要求自己，勤奮敬業(yè)、廉潔奉公，努力進(jìn)取，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

第二，在學(xué)習(xí)方面

本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并在每個月的月底進(jìn)行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學(xué)習(xí)，為下次考核做好充足準(zhǔn)備，爭取做一名業(yè)務(wù)精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三，在收費發(fā)卡方面

本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發(fā)好每一張卡，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計，截止年月份，本人共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

第四，在工作紀(jì)律方面

本人嚴(yán)格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標(biāo)志齊全，出入崗?fù)ご髅弊樱M(jìn)入收費崗?fù)つ軌虮３肿烂嬲R，門及時反鎖，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。

第五，在文明服務(wù)方面

有這么一句話，放行收費管理比，看窗口建設(shè)這句話什么意思，是說要微笑服務(wù)嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務(wù)！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班，我擔(dān)任的是外勤的職務(wù)，晚上在外執(zhí)勤時，有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閑事”我當(dāng)時心里特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù)，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務(wù)，是失職，不應(yīng)寫在里面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護(hù)了你們收費站的利益，需要改一下。

第六，在員工生活方面

在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，并建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業(yè)余生活中，我們進(jìn)行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現(xiàn)了我們這支團(tuán)隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。

在過去的一年里，干的工作實在是太多了，一時間也寫不全面，以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨，希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我，我接受考驗。

做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀(jì)律，嚴(yán)格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績．

一．自覺能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件．對闖口。逃費。拒不交費的車輛進(jìn)行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導(dǎo)員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行．

二．對收費員。疏導(dǎo)員的文明收費。規(guī)范疏導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)控．對收費員的正確使用字符疊加器進(jìn)行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細(xì)查看，避免找錯錢，對新上崗和人員尤其如此．提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導(dǎo)員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時間．

三．對收費亭及收費廣場的治安情況進(jìn)行監(jiān)視．對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進(jìn)行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進(jìn)行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索．

四．把監(jiān)控的情況及時匯報給站領(lǐng)導(dǎo)．當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生．

五．愛護(hù)監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程．在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整．通過自己的學(xué)習(xí)和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用。操作和簡易維護(hù)，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用．

六．保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生．在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務(wù)，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗．

七．按時交接班，不遲到不早退．嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責(zé)任感．

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團(tuán)結(jié)友愛，同心同德，一定會做到最好．

20xx 年是渭蒲高速公路項目鞏固成績、完滿收尾的關(guān)鍵時期，項目部 全 面展開工程項目的建設(shè)，迅速掀起最后階段施工高潮，發(fā)揚無私奉獻(xiàn)、吃苦耐勞的精神，克服天氣影響，確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)工程最終完工目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié)如下:

一、質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)完成情況

渭蒲高速公路合同段項目部能認(rèn)真貫徹落實國家質(zhì)量方針政策、法律法規(guī)，貫徹落實局和公司質(zhì)量管理規(guī)章制度，工程質(zhì)量良好，沒有出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量管理目標(biāo)完滿完成。

1.沒有發(fā)生質(zhì)量事故；

2.顧客滿意率 100%

3.共完成分項工程 4835 個，合格 4835 個，合格率 100% 。

二、在建項目情況

渭蒲高速公路項目目前施工任務(wù)已經(jīng)完成 90% ，主線路基工程已經(jīng)交驗完畢。已完工程質(zhì)量良好，得到業(yè)主好評，沒有發(fā)生質(zhì)量事故。

三、上半年工作情況 落實質(zhì)量管理體系文件，使其平穩(wěn)有效地運行

1．項目部落實《質(zhì)量計劃》、《質(zhì)量巡查實施細(xì)則》、《質(zhì)量管理制度》等質(zhì)量管理體系文件，使質(zhì)量管理體系更加規(guī)范化、完善，更加穩(wěn)定的運行。

2.為加強我部工程質(zhì)量管理工作，并落實總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神,20xx年x月我部成立了質(zhì)量檢驗小組，由質(zhì)安部部長擔(dān)任質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，岳廣要、徐東為成員，并配備質(zhì)量巡查車，對工地進(jìn)行巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時分析，及時解決，確保工程質(zhì)量。

20xx年6月已經(jīng)過去，在半年的工作實踐中，使我的業(yè)務(wù)能力有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本月的工作做如下總結(jié)：

一、思想方面

作為一名高速治超員，深切體會到這份工作的來之不易和榮耀，為廣大司乘人員用心服務(wù)，看到一個個微笑燦爛的笑容，心里感覺由衷的甜蜜。作為一名黨員，更是以國家政策為中心，以上級領(lǐng)導(dǎo)的指示為目標(biāo)，努力做好自己的本職工作，定期進(jìn)行思想學(xué)習(xí)。

二、工作方面

我們迎來了5年一次國家公路大檢查，為了展示xx西高速的風(fēng)采，體現(xiàn)xx西高速的文化，作為一個普通治超員，嚴(yán)守勞動紀(jì)律，在上班的同時，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，保持治超現(xiàn)場衛(wèi)生干凈；在業(yè)余生活時間，作好學(xué)習(xí)筆記，我會盡自己努力，做好工作，為國檢做出自己的微薄之力。

三、內(nèi)業(yè)方面

我嚴(yán)格按照內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，被褥保持整齊，宿舍保持干凈，窗戶玻璃幾亮，桌面無雜物，地面無塵埃。

四、安全方面

生命是根本，安全是第一要任。上下班時，不亂穿越車道，不在車前亂跑。不用身體擋車，在檢測室外，著裝反光背心，時刻注意安全。

但也有自己不足點，業(yè)務(wù)上，還有許多不熟練的地方，特別是法律知識上，在內(nèi)業(yè)上，不能長期保持宿舍衛(wèi)生干凈等，對于不足的地方，我會努力克服，努力做好治超工作，為高速事業(yè)奉獻(xiàn)自己的微薄之力。

據(jù)河南省省廳高管局《全省高速公路基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)實施方案》要求，鄭少高速各收費站積極準(zhǔn)備，從“樹標(biāo)兵、學(xué)標(biāo)兵、做標(biāo)兵”入手，扎實推進(jìn)“三基”建設(shè)活動開展。

一是做好宣傳工作，制作“學(xué)三基建設(shè)樹標(biāo)兵形象”和“學(xué)習(xí)三基服務(wù)交通”黑板報;二是加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，依據(jù)基本功建設(shè)中應(yīng)會的基本業(yè)務(wù)知識作為重點培訓(xùn)內(nèi)容，做到一月一培訓(xùn)一考核，強化鞏固收費員基本功;三是開展學(xué)習(xí)標(biāo)兵活動，各站向上半年“月評月樹”評選活動中涌現(xiàn)出的張瑞、吳陽、于慶業(yè)等先進(jìn)標(biāo)兵學(xué)習(xí)，以“學(xué)內(nèi)涵、學(xué)精神”為主題，通過班前班后半小時現(xiàn)場指導(dǎo)、先進(jìn)個人思想交流、班組討論等方式對先進(jìn)個人的工作狀態(tài)和工作理念進(jìn)行深層次的理解和領(lǐng)悟。同時交流如何做好文明服務(wù)、如何提升業(yè)務(wù)指標(biāo)、如何深入開展抓逃治逃工作等，從而以點帶面，典型引領(lǐng)，號召全體人員學(xué)習(xí)先進(jìn)個人認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實肯干的工作作風(fēng)和盡心盡力、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度。

通過以上活動的開展，收費團(tuán)隊全體人員塑造了堅定的工作信念、良好的工作態(tài)度、扎實的工作技能，為基本功建設(shè)打下堅實基礎(chǔ)。在下一步的工作中，我們將通過常態(tài)化的學(xué)習(xí)培訓(xùn)、專題討論、演講報告等活動，穩(wěn)步扎實推進(jìn)“三基”建設(shè)工作，全面提升鄭少高速公路行業(yè)形象。

今年以來，我們養(yǎng)護(hù)以落實制度措施，狠抓各項施工安全為主題；以施工安全為重點；以各項規(guī)范及設(shè)計文件為標(biāo)準(zhǔn)；以各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則及方法為手段；以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個方面：

一、加強安全培訓(xùn)、夯實安全基礎(chǔ)；

1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進(jìn)行施工安全知識的培訓(xùn)，其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。

2、以養(yǎng)護(hù)單位，對該項目部的專職安全員、施工作業(yè)隊長、工班長、安全防護(hù)員、大型機械操作人員進(jìn)行了專項重點培訓(xùn)，力爭達(dá)到最大培訓(xùn)覆蓋面。

3、在培訓(xùn)過程中嚴(yán)格要求，不走過場，通知的人員必須參加，必須做好記錄，回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容，必須落實到施工中去。

二、貫徹落實文件、督促指導(dǎo)整改；

1、我們加大對施工安全管理的投入，并配專職安全員和專用車輛，并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。

2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行細(xì)化后，再次提出執(zhí)行要求，以書面通知的形式各施工單位，并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋。

在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上，我們也深刻地認(rèn)識到了施工安全工作中的不足，其原因有：一些施工單位自身不重視施工安全工作；有的施工隊伍人員素質(zhì)很差，沒有安全意識。在施工安全上沒有投入，個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。

一、政治思想方面：

一年以來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會《加強和改進(jìn)新形勢下黨的建設(shè)》讀本，認(rèn)真對照《廉潔從政行為規(guī)范》八條五十二個要點，讓我深刻地認(rèn)識到做為一名黨員必須具有共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想和中國特色社會主義堅定信念，必須堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，立黨為公、執(zhí)政為民、廉潔奉公，不斷加強自身的黨性修養(yǎng)。

二、工作生活方面：

我在新成立一年多的高速公路路政隊伍中，在總隊、支隊的領(lǐng)導(dǎo)下，服從組織安排、廉潔自律、求真務(wù)實、艱苦奮斗，同志之間互幫互助、團(tuán)結(jié)友愛、共同奮斗，從自身做起、從小 事做起，工作中嚴(yán)格要求自己，以自己的行動帶動別人，嚴(yán)于律己，恪盡職守，服務(wù)民眾，積極參加大、中隊組織的政治思想、專業(yè)知識、法律法規(guī)、隊伍整訓(xùn)學(xué)習(xí)，按時出勤，嚴(yán)格遵守大、中隊作息時間安排，搞好辦公及住宿區(qū)域衛(wèi)生，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用；

三、今后努力方向：

在一年的工作中，對照其他黨員同志、老同志，我感覺自己仍然存在有不足，對自身的差距，今后我還要不斷加強思想政治和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)，樹立正確的人生觀、價值觀，理清思路、樹立信心，努力完成各項工作，熟練掌握相關(guān)法律法規(guī)，不斷創(chuàng)新工作方式，提高工作效率，保障蒙河高速公路的安全暢通，樹立服務(wù)路政、國門路政的良好形象。

本人自20xx年3月28日到我處收費科報到以來，在科長的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下，遵章守紀(jì)，加班加點，完成了以下主要工作：

一、3月29日至3月31日，參加第一季度收費站考核工作，擬稿冀高京衡20xx51號文對考核成績進(jìn)行通報，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡報。

二、撰寫收費科第一季度工作總結(jié)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》，規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。

四、實地調(diào)研，制定收費站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費字[20xx]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀(jì)要》。

六、擬稿冀高京衡20xx53號文，對深州收費站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報。

七、擬稿《關(guān)于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》。

九、4月27日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓(xùn)練，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓(xùn)練活動》簡報。

十、4月28日至4月29日，對各收費站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》

十二、起草《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細(xì)則》

本人自2011年月日到我處收費科報到以來，在科長的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下，遵章守紀(jì)，加班加點，完成了以下主要工作：

一、月日至月日，參加第一季度收費站考核工作，擬稿冀高京衡〔2011〕51號文對考核成績進(jìn)行通報，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡報。

二、撰寫收費科第一季度工作總結(jié)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》規(guī)范收費站對綠通免費車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。

四、實地調(diào)研，制定收費站綠化、美化方案。

五、記錄、整理冀高京衡收費字[2011]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀(jì)要》。

六、擬稿冀高京衡〔2011〕53號文，對深州收費站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報。

七、擬稿《關(guān)于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā) 河北省高速公路管理局關(guān)于開展“環(huán)境大整治、服務(wù)樹形象”的通知 的通知》。

九、月日下午，在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓(xùn)練，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓(xùn)練活動》簡報。

十、月日至月日，對各收費站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》。

十二、《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細(xì)則》起草。

根據(jù)省廳、省局“平安交通百日行動”活動安排部署，省XX高管處牢固樹立“生命至上、安全第一”的理念，開展了以“防風(fēng)險，除隱患，強責(zé)任，建機制，抓落實”為主題的“平安交通百日行動”活動。

一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立了“平安交通百日行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，按照上級文件要求，結(jié)合實際工作情況制定實施方案，細(xì)化分解任務(wù)，采取強有力的措施，強化工作保障。為“百日行動”做好組織保障。

二是廣泛宣傳教育。利用顯示屏、宣傳欄、微信群大力宣傳，組織召開動員會，宣讀活動方案，進(jìn)行典型案例剖析，加強風(fēng)險防控和隱患治理法規(guī)規(guī)章教育，為“百日行動”營造濃厚氛圍。

三是明確辨識風(fēng)險。完善了《安全生(勞動節(jié)的來歷：1886年5月1日，在美國芝加哥工人們每天要勞動14至16個小時，有的甚至長達(dá)18個小時，但工資卻很低。于是二十余萬名工人為爭取合法權(quán)益而舉行大罷工。工人們提出的罷工口號，要求實行八小時工作制。經(jīng)過艱苦的流血斗爭，終于獲得了勝利。)產(chǎn)風(fēng)險防范清單》《安全生產(chǎn)風(fēng)險源排查清單》《安全監(jiān)管管理權(quán)責(zé)清單》，確定了風(fēng)險管控的方法和手段，明確了責(zé)任部門和責(zé)任人，嚴(yán)格落實風(fēng)險分類分級管控制度，嚴(yán)格失職追責(zé)，推進(jìn)盡職免責(zé)。

四是細(xì)致排查隱患。修訂了隱患排查制度，明確隱患排查范圍、方式和程序，所轄各單位結(jié)合節(jié)前安全檢查，全面開展了隱患自查自糾活動，對排查出的安全隱患進(jìn)行逐項整改、逐項銷號，切實做到隱患“清零”。

五是建立長效機制。認(rèn)真總結(jié)“百日行動”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規(guī)章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長效機制。

一月份，我站在不影響車道正常執(zhí)勤的情況下，緊緊圍繞增強業(yè)務(wù)知識的中心展開了一系列的學(xué)習(xí)活動。現(xiàn)將 月份工作總結(jié)如下：

一、加強學(xué)習(xí)

隊伍建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風(fēng)硬，業(yè)務(wù)精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓(xùn)努力提高全員的整體素質(zhì)。我站積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí)，使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習(xí)型收費站邁進(jìn)。在實際工作中，注意學(xué)習(xí)典型，鞭策自身，聯(lián)系自身工作，找出差距和不足。加強收費員的思想教育，做好穩(wěn)定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。加強廉政建設(shè)，針對征費工作天天與金錢打交道的.實際情況，我站加強廉政建設(shè)力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，將員工的廉政心得進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流，在員工心中樹起廉政大旗。

二、加強身體鍛煉

堅持每天早晨的早操，是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢，沒有好的身體，就不能全身心投入到工作中去，正是認(rèn)識到了這一點，我班人員不顧天氣寒冷，每天堅持早操，為努力工作打好一個堅實的基礎(chǔ)。

三、加強稽查工作

盡管近期我內(nèi)鄧高速處于封閉修路狀態(tài)，但是日常行為規(guī)范不能松懈，加強每日稽查工作，有助于提高員工警惕性，使大家端正心態(tài)。

四、下月工作計劃

（一）加強新進(jìn)人員培訓(xùn)；

（二）加強員工培訓(xùn)力度，制定詳細(xì)的員工培訓(xùn)計劃，組織培訓(xùn)，按步驟分階段開展培訓(xùn)，達(dá)到提高員工隊伍整體素質(zhì)的目的；

（三）加大對文明服務(wù)學(xué)習(xí)，提高文明服務(wù)水平，提升窗口形象。

淮息高速配電照明工程從我方20XX年7月16日主要人員進(jìn)場后，首先結(jié)合現(xiàn)場核對并上報了圖紙存在疑問;材料設(shè)備采購的前期準(zhǔn)備；結(jié)合圖紙勘察現(xiàn)場，初步確定了施工方案;預(yù)埋后期施工電纜過路通道等，這些工作的完成與項目公司領(lǐng)導(dǎo)的支持及各部門的配合是分不開的，非常感謝?，F(xiàn)將進(jìn)場后的工作打算匯報如下：

1、建章立制，強化內(nèi)部管理,無規(guī)矩不成方圓。項目部將從加強內(nèi)部管理入手，建章立制，制定包括各科室職責(zé)、政績考核及考評制度、文件管理制度、資料歸檔管理辦法、車輛管理制度、請銷假制度、禁酒規(guī)定、學(xué)習(xí)制度、內(nèi)部例會制度、往來文函規(guī)定、安全管理規(guī)定、衛(wèi)生管理規(guī)定等在內(nèi)的一系列內(nèi)部規(guī)章，同時為保證制度的落實，層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，做到責(zé)、權(quán)、利明確。

2、嚴(yán)格履行合同，建立健全質(zhì)量保證體系,優(yōu)良的工程質(zhì)量，來自于嚴(yán)格的管理。健全的質(zhì)保體系和責(zé)任明確、手段具體、操作性強的質(zhì)量管理措施是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，完善質(zhì)量責(zé)任制度，建立與質(zhì)量管理責(zé)任制相匹配的質(zhì)量控制程序，對施工過程進(jìn)行全控制。同時督促指導(dǎo)施工作業(yè)隊，建立健全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)激勵機制。

3、加強超前提示，嚴(yán)格首件認(rèn)可制度,樹立典型示范工程，以點帶面，推進(jìn)全線工程全面創(chuàng)優(yōu)。全面推行首件認(rèn)可制度，經(jīng)常召開正反兩面的現(xiàn)場會，對工程質(zhì)量控制較好的施工環(huán)節(jié)組織現(xiàn)場觀摩。

4、抓好安全文明施工安全、質(zhì)量是工程建設(shè)的生命，是高速公路工作永恒的主題。要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的極端重要，不能有半點松懈，要建立長效機制，做到防患于未然。

5、以“專業(yè)、精細(xì)、創(chuàng)新”做為項目管理理念，爭創(chuàng)“精品工程”，確保所有施工項目全部處于受控狀態(tài)。

半年來，在羅站長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費，熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

第一．在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當(dāng)然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第二．收費工作方面——，尤其是在節(jié)假日，過口的車輛也增多，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型，仔細(xì)打票，仔細(xì)驗票，仔細(xì)驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正和及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。

我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)的要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合正副站長的工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

四月即將離去，留下一個個堅實的腳印，接踵而來的又是繁忙的五月天，一個浮躁的季節(jié)。在過去的一個月里,在xx高速領(lǐng)導(dǎo)、各部門同事的配合和協(xié)助，及班員的支持下，我班基本完成了自己崗位的各項職責(zé)。以下我將自己及班里的工作情況簡要總結(jié)如下。

一、主要工作情況

1、突發(fā)事件方面

4月份我班當(dāng)班期間記錄交通事故3起，其中重大交通事故1起；市電停電1起；計重事件15起；隧道事件4起；協(xié)助交警攔截車輛3次4輛；其他特殊事件27起，其中包括4.4總甫A內(nèi)廣場貨車起火事件，清明節(jié)車流高峰，4.22重、特大交通事故應(yīng)急處置聯(lián)合演練等。我班發(fā)送寬樂通信信息21條。期間，我班嚴(yán)格按照監(jiān)控中心相關(guān)作業(yè)文件執(zhí)行，積極配合各科室、部門，做好事件記錄，上傳下達(dá)執(zhí)行到位。

2、4.22重、特大交通事故應(yīng)急處置聯(lián)合演練

此次演練活動由x高速及其他相關(guān)單位共同參演，中心領(lǐng)導(dǎo)高度重視，我監(jiān)控中心在期間擔(dān)任極其重要的環(huán)節(jié)，這不僅是聯(lián)合演練，也是對監(jiān)控中心的檢查。期間，并不是我班當(dāng)班，在科室領(lǐng)導(dǎo)的要求及號召下，我班班員積極參與觀摩，到監(jiān)控中心參與學(xué)習(xí)，做好學(xué)習(xí)筆記。本人參與演練，感受到此次演練的莊嚴(yán)及演練的重要性。

3、其他活動方面

4月份期間，我班與監(jiān)控3班、4班組織聚餐活動，班員積極參與，班員凝聚力得到提高，三月份計劃基本完成。并積極參與科室組織號召的活動，xxxx參與文化會演，xxx參與韶贛高速籃球賽等。

二、存在問題及建議

1、事物總有雙面性，由于xxx參與文化會演需經(jīng)常排練，導(dǎo)致我班上班人員缺乏，在中班、早班期間有時未能及時接聽電話。這也是個鍛煉的時機，班員在此期間工作效率得到一定的提高。建議新選拔的監(jiān)控員能及時培訓(xùn)及時分發(fā)到各班，緩解人員不足的壓力。

三、近期計劃

1、做好五一黃金周車流高峰的應(yīng)急準(zhǔn)備。

2、積極參與5月份xx高速籃球賽。

3、繼續(xù)加強監(jiān)控及收費業(yè)務(wù)。

xx高速公路是四川省高速公路建設(shè)項目的重點項目之一，目前我公司所在的xx高速xx合同段則是此項目的節(jié)點工程，受交通廳及各級領(lǐng)導(dǎo)重視。在業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一部署下，我們認(rèn)真貫徹落實各項目標(biāo)任務(wù)，將xx高速xx段的工作作為我們?nèi)w項目員工的重要事務(wù)來做，精心支部，狠抓落實，保證此項工程的有序進(jìn)行。

一、 基本情況

xx合同段位于四川省雅安市漢源縣，起于xx村，經(jīng)xx，止于xx，起訖樁號為k72+990.83-k84+720，路線全長11.63999公里。主要工程有土石方工程設(shè)計數(shù)量313.46（萬m3），變更數(shù)量（萬m3），變更后數(shù)量（m3）；橋梁工程設(shè)計數(shù)量（中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座），變更數(shù)量（小橋、中橋、大橋及特大橋m/座），變更后數(shù)量（中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座）；防護(hù)工程設(shè)計數(shù)量（574455m3），變更數(shù)量（m3），變更后數(shù)量（574455m3）。是目前xx高速漢源片區(qū)的最大標(biāo)段。

二、主要作法

（一）、加強支部領(lǐng)導(dǎo)，實行目標(biāo)管理

根據(jù)本項目實際情況，制定項目管理的各項規(guī)章制度，繪制了詳細(xì)的支部結(jié)構(gòu)圖，在項目經(jīng)理帶領(lǐng)下，設(shè)了兩個副經(jīng)理，一個總工、一個副總工，將工程劃分為了兩個工區(qū)，六個工段，項目部設(shè)立了6部（安保部、質(zhì)檢部、物供部、商務(wù)部、測控部、書記）三室（試驗室、財務(wù)室、辦公室）。整個項目部按照“管事理人”的原則，在項目經(jīng)理的帶領(lǐng)下協(xié)調(diào)與生產(chǎn)同時進(jìn)行，對項目負(fù)責(zé)實施。

為明確責(zé)任，實行目標(biāo)管理，項目部對施工作業(yè)組實行階段性目標(biāo)任務(wù)的鎖定。目標(biāo)一旦確定下來，各作業(yè)組、各項目人員必須全力以赴，誰出問題誰負(fù)責(zé)。項目質(zhì)檢部和安保部分別對項目部管理人員簽定了質(zhì)量責(zé)任卡、安全責(zé)任卡和安全生產(chǎn)協(xié)議。項目部對工程質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、安全生產(chǎn)和工程成本控制等都有明確要求，有力地保障了工程的實施。

做為一名監(jiān)控人員，能自覺遵守工作紀(jì)律，嚴(yán)格按照站里的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。

一、自覺能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。對闖口.逃費.拒不交費的車輛進(jìn)行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員.疏導(dǎo)員，并提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行。

二、對收費員.疏導(dǎo)員的文明收費.規(guī)范疏導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進(jìn)行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細(xì)查看，避免找錯錢，對新上崗和實習(xí)人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導(dǎo)員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時間。

三、對收費亭及收費廣場的治安情況進(jìn)行監(jiān)視。對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件.刑事案件的事態(tài)發(fā)展進(jìn)行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進(jìn)行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。

四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。

五。愛護(hù)監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監(jiān)控設(shè)備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的學(xué)習(xí)和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用.操作和簡易維護(hù)，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用。

六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無雜務(wù)，窗明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班，不遲到不早退。嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責(zé)任感。

展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團(tuán)結(jié)友愛，同心同德，一定會做到。

春運期間，重慶春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實國家發(fā)改委、交通部及市委、市區(qū)政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實，措施得力，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標(biāo)?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、 20xx年春運工作基本情況

二、20xx年春運工作特點

一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。

四是春運客流呈現(xiàn)新特點。“上線早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運的四大新特點，受金融危機影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長8.8 %，達(dá)128.71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間，對農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時間較長，流向也較為分散；由于市春運辦預(yù)測較為準(zhǔn)確，及時協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。

春運期間，重慶春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實，措施得力，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

與歷年春運工作比較，20XX年春運工作呈現(xiàn)以下特點：

一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計，春運期間我市僅有道路運輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故，為歷年來春運安全形勢最好的一年。

二是春運客流呈現(xiàn)新特點?！吧暇€早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運的四大新特點，受金融危機影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運量也比去年同期增長8.8%，達(dá)128.71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間，對農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時間較長，流向也較為分散；由于市春運辦預(yù)測較為準(zhǔn)確，及時協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運輸企業(yè)儲備運力，面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。