安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì)（精選7篇）

當(dāng)我們有一些感想時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。你想好怎么寫心得體會(huì)了嗎？以下是小編為大家收集的安全學(xué)習(xí)的心得體會(huì)（精選7篇），希望能夠幫助到大家。

近一段時(shí)間，我學(xué)習(xí)了《山東省中小學(xué)幼兒園安全管理暫行辦法》文件，它是學(xué)校管理的法規(guī)性文件，是第一個(gè)與新修訂的《義務(wù)教育法》配套的法規(guī)性文件，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，校園周邊安全管理?！掇k法》專設(shè)“校園周邊安全管理”一章，有針對(duì)性地對(duì)政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)履行校園周邊安全管理職責(zé)作出明確規(guī)定，有利于安全管理中依法管理、各負(fù)其責(zé)方針的落實(shí)。

第二，校內(nèi)安全管理。結(jié)合《義務(wù)教育法》24條第1款關(guān)于加強(qiáng)校內(nèi)安全制度建設(shè)和安全管理、以及對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育等規(guī)定的精神與要求，《辦法》以比較多地條款，對(duì)校內(nèi)安全問題作出全面具體的規(guī)定，為落實(shí)關(guān)于校內(nèi)安全法律規(guī)定提供了較好的工作基礎(chǔ)。

第三，校舍安全管理。校舍是保障義務(wù)教育實(shí)施的重要地、基本條件，校舍安全也是比較突出的實(shí)際問題。《義務(wù)教育法》24條第2款以及法律責(zé)任一章中第52條對(duì)政府保障校舍安全的義務(wù)作出了明確規(guī)定。《辦法》則主要從學(xué)校加強(qiáng)安全工作角度，對(duì)進(jìn)行校舍安全檢查和危房報(bào)告作出了規(guī)定，有利于各有關(guān)義務(wù)主體全面貫徹落實(shí)法律的規(guī)定，共同保障校舍安全和師生生命安全。

作為一線教師我深感責(zé)任重大，在以后的教學(xué)和生活中我會(huì)依法履行自己的安全管理職責(zé)，保障孩子的安全，讓家長放心。

經(jīng)過了兩次的安全生產(chǎn)培訓(xùn)課，讓我對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度越來越高。國家還規(guī)定了三級(jí)的安全教育和必需的安全教育時(shí)間，這樣可以使我們的安全意識(shí)更強(qiáng)，飛外的安全知識(shí)也會(huì)越多。通過老師的精彩生動(dòng)的演講和觀看視頻后，除了對(duì)這些真實(shí)存在的安全事故有觸目驚心的感覺外，更值得我們仔細(xì)回顧安全事故發(fā)生的原因和提高心理戒備，引以為戒。下面是我關(guān)于安全的一些感想。

于個(gè)人而言，人的生命高于一切，沒有生命其他的一切也就沒有存在的意義。安全事故發(fā)生比較頻繁的地方往往是工廠，是因?yàn)楣S的帶有危險(xiǎn)性的設(shè)備較多，如果我們不多加注意和存在著僥幸心理，那就極其容易發(fā)生安全事故。所以，想要避免安全事故的發(fā)生首要條件是提高自身的安全意識(shí)，進(jìn)行操作機(jī)器或者要做什么行為前，一定要再三思考，是否自身有做足安全措施，是否會(huì)對(duì)別人有什么危險(xiǎn)因素，是否有確定設(shè)備處在安全的狀態(tài)。

在培訓(xùn)時(shí)，有一句話給我留下十分深刻的印象，那就是"無危則安，無缺則全"，意思是要么危險(xiǎn)，要么安全，要么有缺陷，要么完整。這句話闡明了安全生產(chǎn)的極端性，事故往往是由一些小問題，小故障而引發(fā)，正是這些小問題，小故障不容易被人發(fā)現(xiàn)或人們覺得無關(guān)痛癢，所以才會(huì)釀成悲劇的發(fā)生。因此，在平時(shí)的生產(chǎn)工作中，我們一定要多留意，及時(shí)發(fā)現(xiàn)哪些地方有存在危險(xiǎn)因素，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告反映，把安全制度盡量完善，這也是一項(xiàng)利人利己的工作，所以平時(shí)對(duì)工作時(shí)要多從安全的角度去思考。

總之，安全生產(chǎn)已然成為企業(yè)的重中之重的問題，任何生產(chǎn)都要以安全為前提。最后感謝老師對(duì)我們關(guān)于安全的耐心指導(dǎo)，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)是對(duì)我們自己人身安全的負(fù)責(zé)，是對(duì)我們家庭的負(fù)責(zé)，是對(duì)企業(yè)的負(fù)責(zé)。

自20XX年12月，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí)；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具尸骨未寒的尸體；一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過六分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的'生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

班組是公司的最小單位，班組管理是公司管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)班組建設(shè)是公司組織變革的需要，是提高公司執(zhí)行力的需要，是提升經(jīng)濟(jì)效益的需要，是保障安全生產(chǎn)的需要，是建設(shè)和諧企業(yè)的需要，是員工全面發(fā)展的需要。

班組是執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和安全規(guī)程的主體，也是違章作業(yè)和人員傷亡事故的前沿陣地。因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設(shè)，是大幅度降低安全事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。只有搞好班組的安全管理，班組的生產(chǎn)才能安全，公司的安全生產(chǎn)才有保障，公司才能取得更大更好的經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)班組安全管理應(yīng)當(dāng)?shù)揭韵聨c(diǎn)：

一、認(rèn)真開好班前、班后會(huì)，全面貫徹安全生產(chǎn)方針、政策，落實(shí)好具體安全工作。

二、進(jìn)行安全教育、紀(jì)律教育，制止違章，努力形成本班組的安全文化“沒有消除不了的隱患，沒有避免不了的事故”。

三、加強(qiáng)班組安全學(xué)習(xí)，樹立安全意識(shí)，是班組成員由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?、我?huì)安全、我能安全”。

四、安全管理必須做到分工明確，責(zé)任到人，建立健全的體系和責(zé)任制，要強(qiáng)化崗位工作效率，更強(qiáng)調(diào)全班整體有效的配合。

班組安全管理工作應(yīng)該從“事后把關(guān)”。即側(cè)重于事故發(fā)生的分析，從而吸取教訓(xùn)防止再犯；轉(zhuǎn)移到立足于“事先預(yù)防”，即對(duì)已定計(jì)劃繼續(xù)擰預(yù)先分析，找出潛在的各種隱患。

總之，安全管理工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，企業(yè)的生存發(fā)展成在班組、敗亦在班組。我們要提高對(duì)班組建設(shè)的重視，把加強(qiáng)班組建設(shè)放在一個(gè)新的高度，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，切實(shí)做好班組管理工作。

20xx年1月6日，全校師生進(jìn)行了寒假校園安全培訓(xùn)，尤其是冬季取暖防火安全的學(xué)習(xí)，現(xiàn)就這方面談?wù)勎业男牡皿w會(huì)：進(jìn)入冬季，生產(chǎn)生活用火、用電等大量增多，火災(zāi)危險(xiǎn)性加大；加上天干物燥，是火災(zāi)較頻繁的季節(jié)，做好防火應(yīng)注意：其一：嚴(yán)禁在一切易燃易爆物品、物資倉庫和其他一切禁煙區(qū)吸煙。吸煙時(shí)應(yīng)到安全地帶，煙頭未熄時(shí)不得進(jìn)入工作場(chǎng)所。糾正不良的吸煙習(xí)慣，不躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不在勞動(dòng)和尋物時(shí)吸煙，不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不要將引燃的煙頭隨處亂放。

其二：使用爐火、燈火時(shí)應(yīng)注意不可靠近可燃物。在使用煤氣、液化氣后忘記關(guān)閉閥門，或私自對(duì)液化氣倒罐而導(dǎo)致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會(huì)爆炸起火。使用液化氣時(shí)，不能用火烤、開水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶；不要放在暖氣片旁烤；用爐火取暖的房間，不能同時(shí)使用液化石油氣。因?yàn)闅馄恳坏┞?，就容易釀成火?zāi)。

一要謹(jǐn)慎用火。如使用爐火、燈火不慎，城鎮(zhèn)居民爐灶、火墻、火坑、煙囪等不符合防火要求，靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火，極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關(guān)閉閥門，或私自對(duì)液化氣倒罐而導(dǎo)致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會(huì)爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開水燙、蒸汽吹，不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內(nèi)，在用爐火取暖的房間里，不能同時(shí)使用液化石油氣。

二要安全用電。電氣設(shè)備的安裝要符合規(guī)定，所用導(dǎo)線要求絕緣效果要良好，禁止電氣線路老化或者存在超負(fù)荷現(xiàn)象，以免發(fā)生電線短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物，不能將未經(jīng)冷卻的電熱器具放在有可燃物的場(chǎng)所?；?qū)⒖扇嘉锓旁陔姛崞骶呱?，更不能亂接亂拉電線。家用電器使用后務(wù)必及時(shí)關(guān)掉電源，否則電器長時(shí)間處于通電狀態(tài)容易造成火災(zāi)。要注意提防電熱器具的溫控、時(shí)控裝置或溫度指示器失靈，避免溫度過高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過小的導(dǎo)線或容量過小的開關(guān)、插頭，以免發(fā)熱或打火。

三要謹(jǐn)防煙頭引發(fā)火災(zāi)。要嚴(yán)禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區(qū)內(nèi)吸煙，禁止在維修汽車和清洗機(jī)械零件時(shí)吸煙。吸煙時(shí)應(yīng)到安全地帶，煙頭未熄時(shí)不得帶人工作場(chǎng)所。應(yīng)糾正不良的吸煙習(xí)慣，不能躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不在勞動(dòng)和尋物時(shí)吸煙，不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。禁止大風(fēng)天在室外或野外吸煙，不準(zhǔn)帶火柴、打火機(jī)等火種進(jìn)入山林。

四要謹(jǐn)防煙花爆竹火災(zāi)。節(jié)日期間不要隨意燃放煙花爆竹，而應(yīng)在指定地點(diǎn)燃放。要教育兒童，不要在室內(nèi)或火爐內(nèi)燃放鞭炮。節(jié)假日離家外出一定要關(guān)好門窗，防止煙花爆竹飛進(jìn)屋內(nèi)引起火災(zāi)。

五要避免陽臺(tái)、樓道等地方堆放雜物?；馂?zāi)發(fā)生與否與環(huán)境的因素關(guān)系較大，居民應(yīng)及時(shí)對(duì)居室周圍雜物進(jìn)行清理。由于天冷，一些居民在陽臺(tái)、安全通道中存放物品的情況非常普遍，如果發(fā)生火災(zāi)，會(huì)影響逃生通道的暢通；另外這些物品很多是易燃物，火災(zāi)發(fā)生以后會(huì)助長火勢(shì)。因此定期清理居室周圍雜物，也是預(yù)防火災(zāi)和減小火災(zāi)危害的有效途徑。

高鐵的足音離我們?cè)絹碓浇?，全局各單位正緊鑼密鼓地開展職工培訓(xùn)，制定安全措施，做好高鐵開通運(yùn)營的各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。

眼下，各單位對(duì)正式職工的安全培訓(xùn)可謂認(rèn)真細(xì)致，盡心盡力，但對(duì)勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時(shí)工的培訓(xùn)則有疏漏。這樣的疏忽極易埋下事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)。

隨著企業(yè)改革不斷深化，近年來企業(yè)用工制度越來越靈活，勞務(wù)工、農(nóng)民工、臨時(shí)工、季節(jié)工和正式工人一樣擔(dān)當(dāng)起鐵路發(fā)展的重任。跟鐵路“正規(guī)軍”相比，他們?cè)谒刭|(zhì)、文化、技能方面存在明顯差距。近期發(fā)生的幾起事故，主要責(zé)任人都是農(nóng)民工，這不得不引起我們警醒。竊以為：隨著高鐵的足音越來越近，我們要引以為戒，深刻吸取事故教訓(xùn)，在抓好正式職工培訓(xùn)的同時(shí)，也要把農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工納入培訓(xùn)范圍，普及高鐵安全知識(shí)，使之了解和掌握什么是安全紅線，什么是“高壓線”，提高其應(yīng)急處理能力。同時(shí)，農(nóng)民工、勞務(wù)工、臨時(shí)工也要主動(dòng)學(xué)習(xí)，自覺學(xué)習(xí)高鐵有關(guān)知識(shí)，在工作中遵章守紀(jì)，虛心請(qǐng)教，不恥下問，不拖高鐵工作的后腿。

高鐵連萬家，安全你我他。各單位要盡快行動(dòng)起來，采取補(bǔ)強(qiáng)措施，把農(nóng)民工培訓(xùn)這塊“短板”補(bǔ)齊，讓農(nóng)民工和我們一道共保安全，共享安全，為鐵路發(fā)展出力。

安全生產(chǎn)是涉及員工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。我公司是電力施工企業(yè)，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對(duì)于我們這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)來說，其意義更加重要。結(jié)合工程施工安全工作實(shí)際，強(qiáng)化各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任、提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能、執(zhí)行落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度和消除思想認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)無疑是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。

近期通過學(xué)習(xí)廣東電網(wǎng)事故快報(bào)，清蓄電站“11·19”基建施工人身死亡事故，從中認(rèn)識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)施工，風(fēng)險(xiǎn)管控、安全管理不到位，設(shè)備檢驗(yàn)、檢查不到位。廣西“11.26”外施工單位人身觸電傷亡事故，施工單位安全意識(shí)薄弱，對(duì)交叉跨越各電壓等級(jí)安全距離認(rèn)識(shí)不足，施工方案危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源不明朗。通過以上事故，深刻反思我們?cè)趯?shí)際工作中是否也存在類似的安全問題，吸取以上事故教訓(xùn)，充分組織學(xué)習(xí)《安規(guī)》，在現(xiàn)場(chǎng)展開全面安全自查，把責(zé)任和整改落實(shí)到位。

管理能出效益，安全亦出效益，安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定，安全生產(chǎn)需要多管齊下。做好安全工作如履薄冰，來不得半點(diǎn)疏忽和麻痹。作為項(xiàng)目部安全第一責(zé)任人更要從大局進(jìn)行掌控，開展安全規(guī)章制度教育，開展安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)，控制和減少不安全行為。

在施工前的安全交底會(huì)上，除了常規(guī)交底內(nèi)容外，領(lǐng)導(dǎo)層特別針對(duì)，討論并制定了相應(yīng)防范措施。我們每天堅(jiān)持召開班前例會(huì)，使每個(gè)施工人員都明確自己的任務(wù)與注意事項(xiàng)，同時(shí)提醒大家時(shí)時(shí)提起十二份精神堅(jiān)決與“麻痹、違章、不負(fù)責(zé)任”的三大敵人作斗爭(zhēng)。

安全監(jiān)護(hù)，層層落實(shí)，徹底杜絕事故發(fā)生，積極探索安全管理機(jī)制，不斷創(chuàng)新安全管理模式，根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)和實(shí)際，制定與之相應(yīng)的管理機(jī)制和有效辦法。科學(xué)界定逐級(jí)責(zé)任制，把領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分層負(fù)責(zé)、崗位職責(zé)和專業(yè)技術(shù)職責(zé)區(qū)分開，使其職責(zé)明確，確保落實(shí)。

在此次施工的全過程中，設(shè)立了三級(jí)安全監(jiān)護(hù)人：第一級(jí)是公司領(lǐng)導(dǎo)，輪回對(duì)各施工點(diǎn)進(jìn)行檢查，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的安全監(jiān)護(hù)；第二級(jí)是各施工點(diǎn)設(shè)立一位專職安全監(jiān)護(hù)人，佩戴紅袖套，主要負(fù)責(zé)本施工點(diǎn)的地面安全監(jiān)護(hù)；第三級(jí)是各施工點(diǎn)設(shè)立一位能干的合同工為安全監(jiān)護(hù)人，主要負(fù)責(zé)高空作業(yè)的安全監(jiān)護(hù)。這樣，從高空到地面再到整個(gè)施工區(qū)域形成了一個(gè)立體的安全監(jiān)護(hù)網(wǎng)，安全監(jiān)護(hù)人在施工中集中精神，認(rèn)真負(fù)責(zé)，使安全隱患無處遁形，從根源上杜絕了各類大小安全事故的發(fā)生。

文明施工，嚴(yán)格管理，“三不傷害”原則貫穿始終。再先進(jìn)的安全設(shè)施和機(jī)器也要靠人去操作、去控制、去維修，因?yàn)?，安全生產(chǎn)必須以人為本，增強(qiáng)施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，從根本上調(diào)動(dòng)施工人員保證安全的積極性。這使得人與人之間相互傷害的可能性很大。所有施工人員始終牢記“三不傷害”原則，在上下鐵塔，傳遞器物時(shí)注意看看下面是否有人；在地面組裝和行走的要多抬頭望望，時(shí)刻把他人和自己的人身安全放在第一位，多一個(gè)心眼，少一份危險(xiǎn)。

同時(shí)，項(xiàng)目部還加大投入，給施工人員配備了新安全帽、安全帶和二道防線；在文明施工和環(huán)境保護(hù)方面，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有安全圍欄，各類安全標(biāo)識(shí)明確，全體施工人員持證上崗；嚴(yán)禁流動(dòng)吸煙，吸煙區(qū)設(shè)有垃圾桶；嚴(yán)禁攜帶火種上山；施工結(jié)束后，安排專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，做到工完料盡。

如今電網(wǎng)建設(shè)正如火如荼的展開。安全，這是在國家大的安全壞境下，企業(yè)必須面對(duì)的事實(shí)。安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強(qiáng)的管理路子，確保工程如期完成。

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