四十萬(wàn)左右的跑車排行榜_飛外網(wǎng)

1.寶馬2系進(jìn)口 37.38萬(wàn) 版本:225i敞篷轎跑車尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝,綜合油耗約6.1L/100km。寶馬2系220i敞篷版在外觀設(shè)計(jì)上依舊優(yōu)雅而工整,開(kāi)在公路上的回頭率可想而知。在動(dòng)力方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),得益于BMW特有的后輪驅(qū)動(dòng)、駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)、伺服式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及50:50車橋負(fù)載分配,使車身?yè)碛辛烁屿`活的動(dòng)態(tài)性和輕松的操控性。尤其是當(dāng)以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格駕駛時(shí),這些特性更加突出。Maigoo小編覺(jué)得這款寶馬在40萬(wàn)左右跑車中屬于性價(jià)比較高的了。詳細(xì)2.英菲尼迪Q60進(jìn)口 37.78萬(wàn) 版本:S 2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版,綜合油耗約7.6L/100km。英菲尼迪Q60與Q50L相比,車頭造型上并沒(méi)有太明顯的辨識(shí)度,內(nèi)飾上也比較一致,但只要看到Q60的側(cè)身或車尾,你一定會(huì)被它優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)的外觀所打動(dòng)。英菲尼迪Q60共有兩個(gè)版本可供選擇,但更值得選購(gòu)的是豪華運(yùn)動(dòng)版,它在配置上的升級(jí)更多更重要,如DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(英菲尼迪黑科技)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、方向盤換擋等。詳細(xì)3.奔馳GLC進(jìn)口 38.68萬(wàn) 版本:改款GLC200 4MATIC轎跑,綜合油耗約7.2L/100km。作為進(jìn)口車型,GLC轎跑版與國(guó)產(chǎn)版有很大的不同,不過(guò)其前臉整體風(fēng)格依舊是奔馳一貫的家族式設(shè)計(jì),車身側(cè)面也加入了一條犀利硬朗的腰線,以突出其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。作為一輛轎跑,車內(nèi)空間如何必然也是關(guān)注的焦點(diǎn)。MAIgoo編輯以男士偏胖的身材為例,在主駕駛位將坐姿調(diào)到最舒適的位置,坐在后排只有大概一拳左右的空間,而頭部空間僅有兩指左右,并不算寬敞。詳細(xì)4.奧迪A5進(jìn)口 39.45萬(wàn) 版本:Sportback 45 TFSI時(shí)尚型,綜合油耗約6.5L/100km。轎跑奧迪A5在外觀上新增了更具質(zhì)感的納瓦拉藍(lán),前臉設(shè)計(jì)使用了平直的線條,視覺(jué)上給人一種干練緊致的效果。其溜背式的造型經(jīng)常被人說(shuō)是A7的縮小版,但對(duì)于同等級(jí)別的A4系列來(lái)說(shuō),它的車身線條更為流暢,雙五輻式輪圈的造型也更具動(dòng)感。此外在配置上也有了一定的提升,新增了車內(nèi)氛圍燈、奧迪虛擬座艙、倒車影像、LED車大燈等。詳細(xì)5.奧迪TT 40.03萬(wàn) 版本:TT Coupe 45 TFSI quattro,綜合油耗約7.2L/100km。奧迪TT從1998年誕生至今,便一直以超高的顏值保持著醒目的辨識(shí)度,第三代奧迪TT在整體風(fēng)格上不再像老款那樣圓潤(rùn),其大燈更窄,家族式的六邊形進(jìn)氣大嘴更接近于A4、S4、S5的風(fēng)格,且側(cè)面線條也十分硬朗。整車的長(zhǎng)度雖然不足4米2,但車門的寬度超過(guò)了1米2,停車開(kāi)門時(shí)很容易擦碰到鄰近的車。Maigoo小編覺(jué)得這款?yuàn)W迪在40萬(wàn)左右跑車中屬于受歡迎程度較高的一款了。詳細(xì)6.福特野馬進(jìn)口 40.38萬(wàn) 版本:2.3L EcoBoost,綜合油耗約8.6L/10(打卡是什么意思?簽到,打卡原指上班考勤簽到,在網(wǎng)絡(luò)中傳播后,衍生意思為看過(guò)留名,就相當(dāng)于簽到的意思一樣,好像是一個(gè)日常的行為,表示自己知道了、看過(guò)了、今天來(lái)過(guò)了,對(duì)自己的行為做出記錄。)0km。福特野馬的名聲在眾多平民跑車?yán)?,可算是最有知名度的了,不僅出現(xiàn)在《變形金剛1》等多部電影中,它的歷史還可追溯到1962年,那時(shí)野馬的第一輛概念車----Mustang I剛剛誕生。野馬一名的由來(lái)是源于二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)。福特野馬全部車身的動(dòng)感宛如來(lái)自那匹奔馳的野馬車標(biāo),整體上依然是經(jīng)典的美式肌肉車設(shè)計(jì),尾部豎燈依然是最醒目的身份名片。詳細(xì)7.阿爾法羅密歐Giulia 40.98萬(wàn) 版本:2.0T 280HP豪華版碳纖維限量版,綜合油耗約7.1L/100km。阿爾法羅密歐是意大利著名的轎車和跑車制造商,創(chuàng)建于1910年。其旗下產(chǎn)品Giulia雖與同級(jí)別的奔馳寶馬相比略顯簡(jiǎn)陋,但是也更純粹。動(dòng)力方面雖然只有2.0T低功率,但動(dòng)力總成響應(yīng)積極,臨時(shí)壓下多一些油門,在100公里時(shí)速范圍內(nèi)的再次提速都能立刻帶來(lái)體感上明顯的加速度,至少?gòu)姆磻?yīng)速度來(lái)說(shuō),這種直線方向輕快的駕駛感,是絕大多數(shù)標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的車都做不到的。詳細(xì)8.奔馳C級(jí)進(jìn)口 42.98萬(wàn) 版本:C300轎跑版,綜合油耗約7.5L/100km。奔馳C級(jí)在奔馳家族里歷來(lái)都是走時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線的一款車,基本上是傳承了S級(jí)的血統(tǒng),當(dāng)然,在傳承的同時(shí)也保留了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的氣息,特別是尾部后杠下方的擴(kuò)散器,設(shè)計(jì)得更貼近于跑車的造型。其動(dòng)力方面的最大特點(diǎn),就是采用了48V輕混系統(tǒng),以及在老款車型上不曾有過(guò)的Nanoslide氣缸壁圖層等。詳細(xì)9.寶馬4系進(jìn)口 42.98萬(wàn) 版本:430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版,綜合油耗約6.4L/100km。寶馬4系從2013年首次亮相以來(lái)一直以功能性轎跑為最大賣點(diǎn)。寶馬4系430i M運(yùn)動(dòng)曜夜版是首次引入使用了曜夜外觀套件,將優(yōu)雅氣質(zhì)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)范完美結(jié)合,且在該版本中還配備了新式的黑色高光雙腎型進(jìn)氣格柵。車身尺寸方面,雖然不及寶馬3系大,但其掀背式造型和銳利的腰線比3系更有美感,特別是側(cè)面的黑色鯊魚鰓裝飾、黑色高光車窗等,都讓其極具辨識(shí)度。詳細(xì)10.雷克薩斯RC 44.6萬(wàn) 版本:RC 300鋒尚版,綜合油耗約7.5L/100km。雷克薩斯RC主要針對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí),包括前大燈輪廓、家族化紡錘形格柵、霧燈區(qū)域進(jìn)氣口、L型尾燈、后包圍兩側(cè)散熱口的全新設(shè)計(jì)等,這些升級(jí)之處都讓雷克薩斯RC的空氣動(dòng)力學(xué)效果得到了顯著提升。內(nèi)飾方面和老款基本保持一致,但用料上提供6種不同類型的內(nèi)飾風(fēng)格和7種不同內(nèi)飾顏色可選。Maigoo網(wǎng)編也很喜歡這款40萬(wàn)左右的跑車呢。詳細(xì)