4月22日，馬斯克針對(duì)用戶(hù)批評(píng)特斯拉頻繁調(diào)價(jià)發(fā)文回應(yīng)稱(chēng)，其他汽車(chē)廠商也在不斷調(diào)整價(jià)格，通常是通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)或制造商/經(jīng)銷(xiāo)商的激勵(lì)措施來(lái)調(diào)整，認(rèn)為建議零售價(jià)是實(shí)際售價(jià)的想法太天真。此外馬斯克還表示，特斯拉的價(jià)格必須不斷調(diào)整，以確保產(chǎn)量匹配市場(chǎng)需求。

4月21日，特斯拉中國(guó)官方宣布，針對(duì)Model 3、Model Y、Model X、Model S等車(chē)型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，四款車(chē)型售價(jià)均下調(diào)1.4萬(wàn)元，配置沒(méi)有調(diào)整。

調(diào)整后Model 3的售價(jià)區(qū)間23.19萬(wàn)-27.19萬(wàn)元，調(diào)整前售價(jià)區(qū)間為24.59萬(wàn)-28.59萬(wàn)元，下調(diào)1.4萬(wàn)元；調(diào)整后Model Y的售價(jià)區(qū)間24.99萬(wàn)-35.49萬(wàn)元，調(diào)整前售價(jià)區(qū)間為26.39萬(wàn)-36.89萬(wàn)元，下調(diào)1.4萬(wàn)元。

調(diào)整后Model X的售價(jià)區(qū)間72.49萬(wàn)-82.49萬(wàn)元，調(diào)整前售價(jià)區(qū)間為73.89萬(wàn)-83.89萬(wàn)元，下調(diào)1.4萬(wàn)元；調(diào)整后Model S的售價(jià)區(qū)間68.49萬(wàn)-81.49萬(wàn)元，調(diào)整前售價(jià)區(qū)間為69.89萬(wàn)-82.89萬(wàn)元，下調(diào)1.4萬(wàn)元。

同日，特斯拉美國(guó)***顯示，車(chē)輛全自動(dòng)駕駛 (FSD) 功能選配價(jià)格從12000美元降至8000美元，在加拿大售價(jià)從16000加元降至11000加元。此外，增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能（EAP）也已被刪除。

值得一提的是，F(xiàn)SD在上述國(guó)家的按月訂閱費(fèi)用此前也進(jìn)行過(guò)下調(diào)，在美國(guó)的價(jià)格從199美元/月下降至99美元/月，而加拿大的價(jià)格則降至99加元/月。要知道，一直以來(lái)，特斯拉FSD技術(shù)被馬斯克視為盈利關(guān)鍵增長(zhǎng)點(diǎn)，但目前來(lái)看似乎進(jìn)展仍不樂(lè)觀。

FSD在美國(guó)、加拿大降價(jià)

在外界看來(lái)，特斯拉2024年以來(lái)開(kāi)局不利。不久前，馬斯克在致員工的內(nèi)部電子郵件中表示，該公司將裁減超過(guò)10%的全球員工。截至4月19日，特斯拉股價(jià)報(bào)收147.05美元，總市值位4683億美元，今年以來(lái)特斯拉股價(jià)已跌超40%。